作者:孟笑宇 时间:2024-12-29
12月28日,贵阳轨道交通S1线开通初期运营,这是国内首条AW3载荷全速度电制动线路,也是目前贵阳地铁线网中运行速度最快的线路。S1线全长30.32公里,设车站13座,串联起高铁贵安站、星月湖、天河潭、石板镇等多个城市绿色生态景区以及重要功能中心和枢纽地区,是贵阳贵安一体化发展的轨上“加速器”。
科学、合理地养护轨道线路、设备,及时有效地分析、预防和整治线路病害,是保证城轨列车的安全、稳定和不间断运行的关键所在。此次项目中,铁建装备担负起了为皂角坝车辆段和石板停车场配备先进可靠设备的任务,涵盖工程车、车辆检修及线路信号、供电等运维所需的各类专业的场段工艺设备。
当前,由铁建装备为贵阳轨道交通研制的系列城轨养护装备,部分已完成调试验收并投入S1线的建设运营中,运行状况稳定,为地铁线路的安全高效运行提供了有力保障。主要投入运用的产品有内燃调机、钢轨打磨车、接触网放线车和隧道清洗车等车型,正在生产中的综合检测车、电力蓄电池工程车也将陆续交付客户。
GMC-20(KWE)钢轨打磨车
GMC-20(KWE)钢轨打磨车是铁建装备自主研制的钢轨打磨车,整车由两节车组成,采用内燃发动机提供动力源,两节车各配置一套动力系统和10磨头打磨单元,可满足线路区间钢轨预防性和维护性打磨作业需求。
整车打磨砂轮采用永磁电机驱动,相比传统打磨车普通异步电机驱动打磨,打磨效率更高。同时打磨砂轮转速可根据作业需求具体变频调整,作业性能更稳定可靠。作业系统设计了大功率的集尘装置,提高了打磨作业粉尘收集,作业更高效、环保。
DTQX-5000(KWE)地铁隧道清洗车
新线建设期间,隧道内会有大量建筑灰尘、粉屑、污垢等污染物留存,并且运营时间越长,污染物会越来越多,久而久之会引起电气设备散热和接触不良,降低其灵敏度及可靠性,导致地铁车辆运营出现安全隐患。
DTQX-5000(KWE)地铁隧道清洗车是对隧道壁、道床板、扣件、钢轨、排水沟进行全方位清洁的轨道交通装备。通过对隧道环境线路的清洁,可以有效些缓解杂散电流对线路设备设施的影响,提供良好的运行环境,保障线路的正常运行。
该车由清洗工作装置、水系统、平车、储水罐、手持喷枪、发电机组、电气系统、顶棚等部件组成,采用旋转水射流清洗技术,先用高压、小流量的水流对污物进行剥离软化,后用低压、大流量的水流将剥离下来的污物冲入两侧排水沟,完成隧道清洗作业。
铁建装备将紧跟智能交通发展趋势,积极探索,持续为S1线提供全方位、高标准的产品和服务,并与地铁运营部门建立更紧密的合作关系,为贵阳轨道交通的高质量发展贡献更多力量,助力打造高效畅达的城市轨道交通枢纽。